【保存版】ホーネット250におすすめのブレーキパッド｜用途別に最適なパッドを紹介！
ほねほねなんか最近ブレーキの効きが甘い気がする…気のせい？
はちみつそれは“パッドの寿命”が近い証拠だな
ほねほねどうしよう、どのパッドがいいか分からないし、もう気持ちがブレークしそう…
はちみつ…..うん、デイトナの赤パッドは無難だよー
ほねほねえーそれだけ？もうちょい他のない？
はちみつ純正
ほねほね自分で調べます。。。
というふうになってしまったあなたへ。ホーネットのおすすめのブレーキパッドを紹介します。
ブレーキは最重要保安部品です！！
危ない前に、変えましょう。
目安は走行距離で言うと5,000km～10,000kmですが、個人差があるのでしっかりと確認しましょう。
目次
ホーネット250におすすめのブレーキパッド6選
1. DAYTONA（デイトナ） 赤パッド
- 特徴：街乗りに最適なセミメタル素材で、コントロール性と制動力のバランスが良好。
- ユーザー評価：「制動させればさせただけ、ちゃんと応えてくれるので大満足」
- 価格帯：約2,000円〜3,000円
2. DAYTONA ゴールデンパッド
- 特徴：シンタードメタルで高い制動力と耐久性。
- ユーザー評価：「効きます、十分です」
- 価格帯：約4,000円〜5,000円
3. メタリカ ブレーキパッド NORMAL SPEC
- 特徴：即効性があり、高性能な制動力を発揮。
- ユーザー評価：「比べ物にならないほど効く」
- 価格帯：約7,000円〜8,000円
- リヤ：たしか、フロントだけの設定だったと思います
4. RK（アールケー） FA5 / MAXシリーズ
- 特徴：ストリートからスポーツ走行まで幅広く対応。
- 価格帯：約3,500円〜5,500円
5.キタコ（KITACO）SBS 622HS シンターメタル
- 特徴：シンタードメタル素材を採用した高性能ブレーキパッド。
- 価格帯：約4,000円〜5,000円
6. ホンダ純正ブレーキパッド
- 特徴：安心の純正品質。安定した制動力と耐久性。
- 価格帯：約5,000円〜6,000円
- フロント：45105-KV3-701
- リヤ：06435-KFK-405
番外編①：コスパ最強編
以下の商品が、純正スペックと同等品と思ってもらったら、大丈夫です！
1.DAYTONA（デイトナ）ハイパーパッド
- 特徴：街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。
- 価格帯：約2,000円〜3,000円
以下が、若干スペックアップのものになります。
2.DAYTONA（デイトナ）ハイパーシンタードパッド
- 特徴：街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。
- 価格帯：約2,500円〜3,500円
番外編②：色々
1. キタコ（KITACO）SBS DC デュアルカーボン
- 特徴：サーキット・スポーツ走行向けの高性能デュアルカーボンパッド。高温時の安定性が抜群。
- 価格帯：約7,000円〜9,000円
- リヤ：フロントだけの設定です。
2. キタコ（KITACO）SBS HF セラミック
- 特徴：街乗り向けのセラミックパッド。ローターに優しく、コントロール性重視。
- 価格帯：約2,500円〜3,500円
3. キタコ（KITACO）SBS RST レーシングストリート
- 特徴：スポーツ走行対応のストリートモデル。低温から安定した制動力を発揮。
- 価格帯：約5,000円〜6,500円
- リヤ：フロントだけの設定です。
ブレーキパッド選びのポイント
- 適合確認：買う前にしっかりと品番確認
- 用途別選択：街乗り重視ならコントロール性、スポーツ走行なら制動力重視。
- コスパ：価格と性能のバランスを考慮。
まとめ
ブレーキパッドは安全に直結するパーツです。あなたの走行スタイルに合ったパッドを選び、ホーネット250で快適なライディングを楽しんでください！
よくある質問
Q. フロントとリアで違うパッドを使っていいの？
A. 問題ありません。ただし、一応制動バランスが崩れないよう、同じメーカー・グレードに統一するのがおすすめです。
Q. パッドはどのくらいで交換する？
A. 通常は5,000〜10,000kmが目安ですが、走り方次第で大きく変わります。残量の確認を忘れずに。
Q.フロントだけ交換してもいい？
A. 問題ありません。前後差は必ずと言っていいほど、でてきます。
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