ホーネット250 サブエアクリーナー交換完全ガイド｜部品番号・手順・チェックポイント

ほねほね

最近アイドリングがフラつくんだけど、キャブ調整かな？

はちみつ

ちょっと待った！サブエアクリーナーが“カステラ化”してるかもですよ！

はい、ということで、ホーネット250のサブエアクリーナーを自分で交換し、アイドリング不安や吸気トラブルを防ぐ方法をやさしく解説しますね！

サブエアクリーナーとは？必要性と交換目安

ホーネット250のサブエアクリーナーは、キャブレターのブリーザーから吸い込まれるホコリをブロックする小さなフィルターです。
メインのエアクリーナー掃除の時ついでににみたら楽ですー

「見えないから大丈夫…って“透明マント”じゃありません！」
「粉になったスポンジはエンジンに直通です、今すぐチェックしてみてくださいね！」

愛車の走行距離を確認して、交換時期を逃さないようにしてみてくださいね！

STEP

タンクを取り外します。

頑張れば、タンクを下さずにできるかもしれませんが、まあ、おとなしく降ろしましょう。
詳しくは以下からどうぞ！！

交換後は燃費メモを取り、効果を体感してみてくださいね！

ぜひ週末に愛車メンテのルーチンに組み込んで、軽快なホーネットライフを楽しんでくださいね！

Q1. 年数は経ったけど走行距離が短い場合も交換すべき？

A. ゴムスポンジが劣化するので、距離に関係なく２年での交換をおすすめします。

Q2. 社外フォームは純正ボックスに収まる？

DAYTONA製があるらしいですが、寸法は念のためご確認ください。

Q3. 交換後もアイドリング不安定が続く…？

A. キャブのパイロットスクリューやプラグ点検を。改善しなければ二次エア吸い込みの疑いがあります。

では、またの記事でお会いしましょー